Flugzeug müde…

Flugzeug müde, Flugzeug muss schlafen!

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11 Gedanken zu „Flugzeug müde…“

  1. Wenns tatsächlich eine kleine Wartung sein sollte, wurde der Sicherungsstift am Nosegear vergessen, Hydraulikdruck drauf und flatsch. Die Zylinder am Winggear sind dann meist auch gleich im Eimer. Schaden Alles in Allem trotzdem gering. Da wohl in Asien, wird es wahrscheinlich nicht mal repariert. Welch Freude.

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  2. Normalerweise kann man nicht so einfach das Fahrwerk einfahtren, wenn das Flugzeug im Ground Mode und der Parameter „Weight on wheels“ an ist. Da muss man schon eine ganze Menge an Einstellungen vornehmen und ein Testprogramm durchführen, damit man das hinbekommt.

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